Việc mua lại chất thải trên toàn thành phố không được ACCC ủng hộ

Việc mua lại chất thải trên toàn thành phố không được ACCC ủng hộ

ACCC sẽ không phản đối việc mua lại việc mua lại chất thải và tái chế các giải pháp dịch vụ trên toàn thành phố Pty Ltd (Chất thải toàn thành phố).

Một trong những công ty quản lý chất thải lớn nhất ở Úc, CleanAway được tích hợp theo chiều dọc thông qua chuỗi cung ứng chất thải, từ các bộ sưu tập đến các bộ sưu tập, với các hoạt động ở tất cả các tiểu bang và lãnh thổ ở Úc. Tại Melbourne, Cleanaway cung cấp dịch vụ thu thập và xử lý cho khách hàng thương mại và công nghiệp và hội đồng thành phố. Nó vận hành một trong những bãi rác lớn nhất trong thành phố – bãi rác khu vực Melbourne ở Ravenhall – và một mạng lưới các trạm chuyển giao.

Chất thải trên toàn thành phố, hiện thuộc sở hữu của Hội đồng Thành phố Melbourne, cung cấp dịch vụ bộ sưu tập cho các hội đồng thành phố và khách hàng thương mại và công nghiệp. Công việc kinh doanh cũng vận hành Trạm Transfer Dynon Road, nơi chấp nhận khối lượng lớn chất thải có thể xử lý được và gần với Melbourne CBD.

Cuộc điều tra của ACCC tập trung vào tác động của việc mua lại đối với sự cạnh tranh trong việc cung cấp các dịch vụ xử lý chất thải có thể chấp nhận được ở Melbourne vì chất thải thương mại và công nghiệp.

Cuộc điều tra của chúng tôi đã xem xét các khu vực trung tâm và phía tây của Melbourne nói riêng vì chúng tôi lo ngại về việc mất cạnh tranh giữa bãi rác khu vực Melbourne và trạm chuyển nhượng đường Dynon gần đó nằm ở các khu vực này, Ủy viên ACCC ACCC, Tiến sĩ Philip Williams nói.

Chúng tôi đã đạt được hai kết luận chính từ cuộc điều tra của chúng tôi. Đầu tiên, những khách hàng đó có xe tải thu gom chất thải lớn hơn có thể tối ưu hóa các tuyến đường thu gom chất thải của họ để chuyển khối lượng đến các bãi chôn lấp và các trạm chuyển khác ngoài bãi rác khu vực Melbourne và trạm truyền tải đường Dynon.

Điều này có nghĩa là nên làm sạch cả hai cơ sở, khách hàng bộ sưu tập lớn hơn vẫn có thể lấy khối lượng chất thải cho các đối thủ khác nếu cần.

Thứ hai, chúng tôi thấy rằng trong khi một số khách hàng thích trạm truyền tải đường Dynon do sự gần gũi với Melbourne CBD và dễ dàng truy cập vào các xe tải thu gom chất thải nhỏ hơn, những khách hàng này không thấy bãi rác khu vực Melbourne là một sự thay thế khả thi.

Do đó, chúng tôi thấy rằng việc mua lại dường như không có tác động đến những khách hàng đó.

ACCC cho thấy việc mua lại được đề xuất sẽ khó có thể giảm bớt đáng kể sự cạnh tranh trong việc cung cấp dịch vụ xử lý và xử lý chất thải có thể chấp nhận được cho cả chất thải thương mại và công nghiệp, và chất thải đô thị ở Melbourne. Nó hy vọng các bãi chôn lấp khác và các trạm chuyển nhượng ở Melbourne sẽ tiếp tục cạnh tranh cho khối lượng chất thải với sạch sẽ sau khi mua lại.

Thêm thông tin, bao gồm cả tuyên bố về các vấn đề, có thể được tìm thấy trên Trang web của ACCC.

Tín dụng hình ảnh: istock.com/kokkai ng